El Club Deportivo Bicis Huelva organiza, junto a los Ayuntamientos de El Campillo, Minas de Riotinto, Zalamea la Real y Nerva, la prueba La Mina Bike Snell, carrera federada y puntuable para el Circuito Provincial Diputación de Huelva BTT Maratón.

La prueba se celebrará el día 25 de Abril de 2026 en la comarca de la Cuenca Minera de la provincia de Huelva, con una distancia de 81 km aproximadamente y con salida en la localidad de El Campillo a las 9:00 horas y meta en el mismo municipio con cierre a las 17:00 horas.

La prueba se regirá por el siguiente reglamento, y en lo no recogido en el mismo, se atenderá a los reglamentos vigentes de la Federación Andaluza de Ciclismo y de la Real Federación Española de Ciclismo.

La participación está abierta a ciclistas a partir de la categoría junior (17 años) federados en ciclismo con licencia competitiva o cicloturista; y no federados, obteniendo “licencia por un día”, para ello abonarán 12 € adicionales sobre el importe de la cuota para federados. Las únicas licencias válidas son las de Federaciones de Ciclismo. Los menores de edad que no estén federados deberán presentar autorización paterna, materna o del tutor o tutora.

El participante deberá rellenar todos los campos requeridos en el formulario de inscripción cuyo enlace de estará disponible en www.laminabike.es y abonar 25 EUROS de derechos de inscripción.

El período de inscripción será desde el 5 de febrero de 2026 hasta el 23 de abril de 2026 o hasta llegar a 500 participantes, límite máximo.

Quienes, el 25 de abril de 2026, no posean una licencia para ciclismo de competición, deben tramitar una licencia federativa de un día (12€), que conlleva un seguro de accidentes, para el día de la carrera.

Acorde a la normativa de la Real Federación Española de Ciclismo (RFEC), los participantes extranjeros poseedores de una licencia de ciclismo no tramitada por la RFEC, deben tener una autorización escrita de su federación nacional que certifique que su seguro es válido en España. Este documento debe presentarse a los jueces árbitros para poder retirar el dorsal. Los corredores de nacionalidad portuguesa quedan exentos de solicitar este permiso.

Los inscritos con Licencia Cicloturista participan sin carácter competitivo, no se establecen categorías por sexo o edad para estos participantes.

En caso de descalificación o retirada de la competición, el precio de la inscripción no será devuelto, ni total ni parcialmente.

Devoluciones y cambios de titular

Consultar normativa del Circuito Provincial de Huelva.

Para cambio de titular deberá hacerlo el titular de la inscripción aportando los datos del nuevo participante enviando un correo a info@laminabike.es

El precio de la inscripción incluye:

• Derecho de participación en la prueba.
• Dorsal (placa) bicicleta
• Cronometraje y resultados
• Motos de asistencia en carrera
• Atención médica en ruta
• 3 Avituallamientos líquidos y sólidos en la ruta
• Avituallamiento en meta
• Comida postcarrera ofrecida por el Ayuntamiento de El Campillo.
• Servicio de recogida de retirados en ruta.
• Servicio de lavado de bicicletas.
• Fotografías en varios puntos de la ruta.
• Adhesivo con el perfil de la ruta.
• Bolsa del corredor con camiseta premiumy obsequios de patrocinadores, exclusivamente para las inscripciones pagadas hasta el 1 de abril.

Todos los participantes deben haber nacido en el año 2008 o anteriores.

Los participantes se pueden inscribir en alguna de las siguientes categorías:

• Junior (masculino y femenino): debe haber nacido entre los años 2008-2009 y poseer una licencia homologada para ciclismo de competición.

• Sub23 (masculino y femenino): debe haber nacido entre los años 2004-2007 y poseer una licencia homologada para ciclismo de competición.

• Élite (masculino y femenino): debe haber nacido en el año 2003 o anteriores y poseer una licencia homologada para ciclismo de competición.

• Máster 30 (masculino y femenino): entre 30 y 39 años cumplidos entre el 1 de enero y el 31 de diciembre de 2026.

• Máster 40 (masculino y femenino): entre 40 y 49 años cumplidos entre el 1 de enero y el 31 de diciembre de 2026.

• Máster 50 (masculino y femenino): entre 50 y 59 años cumplidos entre el 1 de enero y el 31 de diciembre de 2026.

• Máster 60 (masculino y femenino): más de 60 cumplidos entre el 1 de enero y el 31 de diciembre de 2026.

• Cicloturista: cualquier participante que tenga cumplido 18 años o más y con licencia cicloturista.

Estas edades se establecen a 31 de diciembre del año en que tiene lugar la competición.

Se trata de una prueba de dificultad y preparación ALTA, los participantes deberán encontrarse en buena forma física y mental, siendo responsable de su preparación física para afrontar el recorrido en la zona por la que transcurre y consciente de las adversidades meteorológicas que pudieran darse en la fecha de la prueba.

La organización ha previsto un servicio de asistencia sanitaria en carrera según establece la normativa, y todo corredor estará cubierto por los seguros propios de la licencia. En caso de accidente el participante será valorado por el equipo médico que decidirá si puede continuar en la carrera, si debe abandonar forzosamente u ordenar la evacuación del mismo.

La organización se reserva el derecho de impedir a un corredor el comienzo o continuación de la carrera tras un diagnóstico médico dictado por el Médico de Carrera, o cuando el Director de la Prueba atendiendo a motivos de Seguridad, para el propio corredor o resto de participantes, considere que no reúne unas condiciones aptas para la conclusión de la misma, el corredor o su material.

De este modo, el participante exime a la organización de los posibles problemas de salud que puedan derivarse de su participación en La Mina Bike Snell, entendiendo que realiza la inscripción de manera voluntaria y bajo su propia responsabilidad, exonerando de toda responsabilidad al organizador de la prueba. Aceptando así, el participante, que no cabe reclamación o posible denuncia contra el organizador, sus colaboradores, patrocinadores y otros participantes.

En caso de accidente el participante deberá llamar al teléfono de emergencias que aparece en la placa frontal de identificación. No pudiendo dirigirse a un centro de salud u hospital sin previa comunicación a no ser que se trate de un caso de máxima urgencia. Se deberá actuar según el protocolo de accidentes indicado por la Federación Andaluza de Ciclismo.

Se dispondrá de forma permanente durante el desarrollo de la prueba de un grupo médico y ambulancia, así como de vehículo escoba.

Los participantes que dejan de estar oficialmente clasificados (por haber superado el tiempo de los puntos de control o cualquier otro motivo) no podrán continuar en carrera, debiendo atender las indicaciones de la organización o voluntarios de los puntos de control para llegar a meta fuera del recorrido oficial. En caso de continuar por el trazado marcado lo hará bajo su responsabilidad, perdiendo todos los derechos otorgados con su inscripción.

Puntos de control establecidos: punto kilométrico 53 a las 14:15 horas.

La organización no se hace responsable ni de los extravíos, ni averías o deterioros que pudiesen sufrir la bicicleta u otro equipamiento durante la prueba, y en los transportes que pudieran realizarse de la bicicleta y ciclista por el servicio de coche escoba a meta en caso de necesitarlo.

La bicicleta debe cumplir el reglamento de la UCI, tanto en lo referente a las características técnicas como las medidas de seguridad.

Es obligatorio competir con el placa/dorsal asignado por la organización el cual irá colocado en la parte frontal de la bicicleta. Debe estar claramente visible y no puede ser modificado, recortado, ni doblado. El chip electrónico que va en la parte posterior del dorsal no puede ser manipulado ni cambiado de sitio.

Es obligatorio el uso del casco durante toda la prueba así como botes o mochilas de hidratación.

La organización recomienda llevar gafas de sol, guantes específicos, electrolitos y/o sales minerales, barritas y geles energéticos, protección solar, repuestos mecánicos para pinchazos, multiherramientas y dispositivo GPS con el recorrido a seguir.

También recomendamos llevar teléfono móvil para casos de emergencia.

La recogida de dorsales tendrá lugar en la secretaría técnica ubicada en el edificio Multifuncional Laura Luelmo, en la calle Sevilla, el mismo día 25 de Abril de 2026, en horario de 7:30h a 8:30h.

Los números de dorsal serán asignados según lo dispuesto en el reglamento del Circuito Diputación Huelva BTT Maratón 2026, en su defecto por orden de inscripción, clasificaciones provisionales del provincial y a criterio de la organización para la formalización de la parrilla de salida.

Aquellos participantes que no retiren el dorsal y la bolsa del corredor en los horarios marcados no tendrán derecho a solicitarlo porteriormente.

Esta competición sigue el reglamento general y la normativa específica de MTB de la FAC. Los resultados de la clasificación general se publicarán en la web de la FAC.

Los cajones de salida se abrirán a las 8:00h. bajo supervisión de los jueces de la FAC. La organización comunicará por megafonía sobre las 8:45 h. los dorsales que componen la parrilla de salida, quedando prohibida la entrada en la misma a falta de 5 minutos antes de la hora de salida, debiéndose colocar en la parte trasera del correspondiente grupo de salida los que no lo hayan hecho en los horarios establecidos.

Ningún participante puede tomar la salida una vez se haya dado la salida oficial, salvo que un juez árbitro lo autorice. Cada control de paso, punto de avituallamiento, salida y llegada tiene una hora máxima de paso, momento en el cual se cierra el servicio.

Minutos antes de dar la salida se dará una pequeña charla técnica a los participantes.

Una vez que el director de carrera anuncie la salida de la prueba, los participantes podrán empezar a competir.

La distancia total del recorrido es de 82 kilómetros aproximadamente, con un desnivel positivo acumulado de alrededor de 2.000 metros. La mayoría del recorrido transcurre por caminos, pistas y algunos senderos, pero hay pequeños tramos de carreteras provinciales. En todo momento los participantes deberán ser conscientes de que comparten caminos y carreteras con otros vehículos y usuarios, el trazado estará abierto al tráfico en algunos tramos, pero debidamente señalizado. Los participantes deberán seguir las indicaciones de las autoridades de tráfico y miembros de la organización y circular con precaución, debiendo circular siempre por la derecha.

El recorrido estará debidamente señalizado con carteles de flechas de dirección y balizas de plástico, especialmente en los puntos conflictivos, como cruces o calles. A lo largo del recorrido se dispondrá de carteles que marquen la distancia cada 10 km y los últimos 5 km se hará de uno en uno.

La organización facilitará el track a los participantes a comienzos de la misma semana de la prueba. Cualquier cambio de última hora que pueda surgir se pondrá en conocimiento de los participantes.

El recorrido incluye subidas exigentes y tramos con bajadas técnicas. Es responsabilidad del participante decidir qué tramo es ciclable para su nivel. La organización no es responsable de accidentes relacionados con la destreza de cada participante o su nivel de forma física.

Durante el recorrido se establecerán Controles de Paso (CP). Omitir un CP supone la descalificación. Abandonar o recortar el recorrido marcado por la organización supondrá desde una penalización de tiempo a la descalificación, según criterio del comité de jueces árbitros.

Punto de control horario: punto kilométrico 53 a las 14:15 horas. Pasada esa hora los participantes que no hayan superado esa distancia quedarán descalificados.

Todos los participantes deben permanecer dentro de los límites naturales de los caminos, sin realizar recortes ni tomar atajos.

Está prohibido ir acompañado de otras personas que no sean participantes inscritos en la prueba.

Las zonas de avituallamiento estarán debidamente señalizadas en el recorrido. En éstos, se encontrará todo lo necesario para cubrir las necesidades de los corredores en cuanto a la alimentación e hidratación para la realizar la ruta.

No se podrá acceder al área de avituallamientos sin dorsal identificativo.

Cualquier participante que proceda al abandono durante la carrera tiene la obligación de informar a la organización tan pronto como le sea posible. En caso de accidente o emergencia, y teniendo en cuenta la seguridad de los participantes, la organización se reserva el derecho de forzar la retirada de un participante de la competición.

En caso de condiciones meteorológicas adversas o de causas de fuerza mayor, la organización se reserva el derecho de suspender, neutralizar o modificar las franjas horarias y/o el recorrido de la prueba y/o la propia prueba.

Los resultados se establecerán por el tiempo total empleado para realizar el recorrido completo más el tiempo total de penalización, si la hubiese, determinando así la clasificación final.

Se otorgarán premios en metálico a los tres primeros de clasificación general absoluta, masculino y femenino, así como trofeos a los tres primeros de cada categoría, incluyendo la clasificación general. Los premios no son acumulativos.

General Absoluta (masculina/femenina)

1º Trofeo + 100€

2º Trofeo + 75€

3º Trofeo +50€

Junior/Sub23/Élite/Máster 30-40-50-60 (masculina/femenina)

1º Trofeo

2º Trofeo

3º Trofeo

La organización se reserva el derecho de cambiar o modificar los premios y trofeos, por causa justificada o fuerza mayor. La entrega de trofeos se realizará a las 14:00 horas.

Los premiados deberán contactar con la organización 10 minutos antes del inicio de la entrega de trofeos o haber tomado contacto con la organización en caso de serles imposible recoger los premios.

Para subir a la entrega de premiación deberán hacerlo con la vestimenta propia de su club, o en su defecto con vestimenta ciclista.

El participante premiado que llegara a meta una vez comenzada la entrega de trofeos podrá recogerlo a la conclusión de la misma.

Cualquier reclamación deberá realizarse de manera formal ante los jueces/árbitros de la prueba en un tiempo máximo de 30 minutos una vez publicadas las clasificaciones. Tomando estos una decisión sobre la aceptación o denegación de la misma y actuando en consecuencia dando respuesta al interesado.

El incumplimiento de las normas aquí descritas será motivo de penalización o descalificación según valoración de la organización, la cual vigilará en todo momento la aplicación del Reglamento por parte de los participantes.

Será motivo de descalificación:

• No usar el material obligatorio
• Arrojar desperdicios durante el recorrido fuera de los espacios indicados para tal fin.
• No asistir a otro participante herido o síntomas de desvanecimiento o similar.
• ​No pasar por todos los Puntos de Control.​
• Negarse a someterse a un control médico o a un control de material.
• ​Modificar o manipular la señalética puesta por la organización.
• Utilización de un medio de transporte durante la ruta o pasar el dorsal a otro corredor.
• ​Abandono de la carrera sin avisar a la organización.
• No realizar la totalidad del recorrido.
• ​No llevar el dorsal en la parte delantera de la bici y en lugar visible.
• Llegar fuera de los horarios establecidos en los puntos de control.
• Provocar daños intencionadamente en el medio natural o bienes públicos o de particulares a lo largo del recorrido.
• Conducta antideportiva o vejatoria hacia otros participantes, voluntarios, jueces, voluntarios, espectadores o miembros de la organización.

Los jueces impondrán penalizaciones según la normativa a los participantes que:

• ​Se salgan del recorrido marcado realizando.
• Seguir rueda de una persona no inscrita en la carrera.
• Ser asistido fuera de la zona de puntos de control/avituallamientos.

Todas estas incidencias serán estudiadas por la organización que decidirá la gravedad de las mismas pudiendo llegar a impedir la participación en futuras ediciones de La Mina Bike Snell.

Se habilitará una zona próxima a meta para los equipos y marcas comerciales interesadas, deberán hacer reserva con antelación a través del mail info@laminabike.es . La fecha máxima para solicitar paddock será el 15 de abril de 2026.

Se asignarán espacios por orden de solicitud hasta agotar la superficie designada al mismo.

La organización puede sancionar a equipos o participantes que no hagan un uso adecuado del paddock u ocupen los espacios que no le han sido asignados.

Los equipos instalados deben ser autosuficientes. La organización no garantiza agua y electricidad a los equipos instalados en el paddock.

Al tratarse de una prueba oficial federada los participantes pueden estar sujetos a un control antidopaje siguiendo el reglamento de la UCI.

El recorrido por donde tiene lugar la competición atraviesa algunas propiedades privadas de las que se dispone permiso de paso exclusivamente para el día de la carrera. Transitar por estas propiedades en otras fechas distintas al día de la prueba es responsabilidad exclusiva del participante y motivo de exclusión en La Mina Bike Snell 2026 y futuras ediciones.

Todos los inscritos autorizan al organizador a la realización de fotografías y vídeos de su participación, cediendo así sus derechos de imagen a la organización, que podrá utilizarlas para la difusión, explotación comercial y publicitaria de La Mina Bike Snell, sin derecho a recibir compensación económica alguna.

Si es necesario, y sólo en caso de fuerza mayor, y con el fin de garantizar el desarrollo del evento y la seguridad de todas las personas (participantes, jueces, equipo técnico, etc.) la organización se reserva el derecho de retrasar la hora de salida, modificar, alterar o cancelar la carrera.

La organización tiene la potestad de modificar algunos aspectos reglamentarios previos a la realización de la prueba por las vicisitudes que puedan surgir y siempre con el visto bueno de la Federación Andaluza de Ciclismo.